汽車急剎車的原因及解決方法:
1.如果汽車的真空助力泵泄漏或失效,踩下制動(dòng)踏板的力通過兩個(gè)制動(dòng)助力泵增加。如果出現(xiàn)故障,剎車會(huì)失去主力,踩起來很困難,需要及時(shí)更換或修理;
2.熄火后,我又踩了剎車。這與制動(dòng)助力泵有關(guān)。制動(dòng)助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候才會(huì)持續(xù)產(chǎn)生真空,而發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候,只能依靠之前留下的一點(diǎn)點(diǎn)真空。一般踩幾下就沒了,但這次啟動(dòng)后會(huì)恢復(fù),不算故障;
3.行駛中遇到剎車失靈的情況,一旦遇到剎車出了事故,要懂得反復(fù)踩幾下剎車,這樣會(huì)用油管里的空氣給剎車系統(tǒng)施壓,再加上反復(fù)踩,就有機(jī)會(huì)使制動(dòng)力恢復(fù);
4.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù),如制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、多種制動(dòng)油混合加熱后制動(dòng)油不干凈或空氣阻力大、制動(dòng)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。這種情況要注意保養(yǎng);
5.因操作不當(dāng)造成的機(jī)械故障,如長時(shí)間下坡會(huì)造成剎車片摩擦生熱,剎車轂碳化,剎車功能完全失效;由于嚴(yán)重超載,車輛在重力加速度的作用下慣性增大,直接導(dǎo)致剎車失靈。平時(shí)開車要注意這種情況。
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