4.875速比是多大后橋

4.875速比的后輪軸載重不到10噸。速比是汽車傳動比的含義，是指汽車傳動系統(tǒng)中傳動裝置前后兩個傳動機構的轉(zhuǎn)速之比。速比越大，扭矩越大，承載能力越好。 變速箱的小齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)速比比較大，小齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時，傳動比比較小。差速器中的主減速器齒輪用于降低速度和增加扭矩。發(fā)動機工作在非常高的轉(zhuǎn)速下，所以變速箱和主減速器齒輪需要降低轉(zhuǎn)速才能使車輛正常行駛。 速比為4.875的后輪軸適合路況較好的長途運輸，因為4.875的速比更省油，動力更強，空車最高時速在100km/h左右 后輪軸是指車輛后傳動軸上用于傳遞動力的部件。它由兩個半橋組成，可以進行半橋的差動運動。同時也用來支撐車輪，連接后輪。 如果是前軸驅(qū)動的車輛，那么后輪軸只是一個隨動軸，只起到軸承的作用。如果前橋不是驅(qū)動橋，那么后輪軸就是驅(qū)動橋。此時除了承載功能外，還起到了驅(qū)動、減速、差速的作用。如果是四輪驅(qū)動，通常在后輪軸前面有一個分動箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨立懸架，比如鋼板彈簧懸架，半橋配獨立懸架，比如麥弗遜懸架。