發(fā)動機(jī)故障燈亮抖動

發(fā)動機(jī)故障燈亮后，車輛抖動和動力不足有三個(gè)原因： 第一，發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良，但缸內(nèi)混合氣過濃時(shí)，車輛會出現(xiàn)爆震、抖動等癥狀，混合氣過稀時(shí)，車輛無法加速。 第二，如果不是混合氣，那就是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作狀況有故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞點(diǎn)火不良，也會造成發(fā)動機(jī)故障燈亮起，車輛抖動動力不足。 3.異常燃油供應(yīng)壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，會導(dǎo)致車身抖動，動力不足。 如果車輛故障燈亮起，車輛開始晃動或動力不足，為了安全，建議立即停車，呼叫拖車或等待幫助。 1.汽油質(zhì)量差，不合標(biāo)準(zhǔn)； 估計(jì)大部分車主都有這種經(jīng)歷。汽車加滿油后不久，汽車儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈就會亮起：這一般是因?yàn)榱淤|(zhì)汽油加到了不標(biāo)準(zhǔn)的加油站，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動機(jī)故障燈就會亮起。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發(fā)動機(jī)造成傷害。 2.氧傳感器故障： 車上安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在單向催化轉(zhuǎn)化器的前面，一個(gè)在后面。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)在不同工況下的空燃比。同時(shí)ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后面一個(gè)主要是檢測三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器的工作情況。 因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣就會過稀或過濃，導(dǎo)致故障燈亮起。