摩托車有6檔,分別是0、1、2、3、4、5,0檔是空擋。
區(qū)塊介紹:
齒輪有兩種:循環(huán)齒輪和往復(fù)齒輪(國際齒輪)。
循環(huán)檔是0-1-2-3-4-5-0循環(huán),國際檔是1-0-2-3-4-5無循環(huán),空擋在1檔和2檔之間。
各檔使用方法:一檔通常用于起步,不適合長時間行駛;二檔屬于低檔,起步后基本可以掛入,多用于過水或下坡;四五檔根據(jù)道路速度使用,檔位越高速度越快。
摩托車換擋技巧:
1.啟動:發(fā)動機啟動后,應(yīng)預(yù)熱3-5分鐘后再啟動。發(fā)動機預(yù)熱是一項不可忽視的工作,尤其是在環(huán)境溫度較低的情況下,更是重要,但并不是怠速油門就能加速的。預(yù)熱溫度不足的發(fā)動機,工作時會加劇氣缸、活塞環(huán)、搖臂等零件的磨損。出發(fā)前,要觀察周圍情況,發(fā)出信號。起步的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)油門和離合器的動作。
2.換擋:摩托車啟動后,下一步就是加速換擋。換擋時,離合器的“脫離”期就是“怠速區(qū)間”,既不能加速,也不能用油門控制摩托車的速度,只能是一種“慣性”行駛。所以盡量縮短離合器的“分離”時間。
從低檔換到高檔時,先加速,再關(guān)油門,左手快速握住離合手柄分離離合器,掛上高檔,然后輕輕松開離合手柄,再加大油門,按此方法逐漸換擋,達到最高檔。
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