帕杰羅真有那么吵么？
小周雷
2019-03-26 03:10:00
試過(guò)才知道，帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真有那么吵么?之前在某論壇看到一位自稱(chēng)開(kāi)過(guò)帕杰羅的網(wǎng)友說(shuō)，以下是一部分原話(huà)：懸掛硬、車(chē)子顛、噪音大、異響多、內(nèi)飾都是硬塑料，舒適性被普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）秒帕杰羅我沒(méi)買(mǎi)，也沒(méi)試駕，所以懸掛和噪音啥的我不評(píng)論。但是真車(chē)我去4s看過(guò)，也坐進(jìn)去過(guò)……可能是眼睛和身體有問(wèn)題吧，我當(dāng)時(shí)覺(jué)得帕杰羅雖然內(nèi)飾和座椅舊點(diǎn)，但是也不至于被普拉多秒吧?普拉多我也不是沒(méi)去看過(guò)，也在車(chē)內(nèi)感受了一下，也沒(méi)到秒殺的地步吧?還有，這本來(lái)就是硬派車(chē)，談內(nèi)飾即使是奔馳的G也就那樣吧?好點(diǎn)也有限吧?再來(lái)說(shuō)說(shuō)噪音，我沒(méi)試駕過(guò)，所以各位老司機(jī)，或者試駕過(guò)的說(shuō)說(shuō)心里話(huà)，這臺(tái)車(chē)，的噪音，真就大到被普拉多秒殺么?普拉多真的那么舒適那么安靜?
7個(gè)回答
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taojie5 2019-03-26 05:09:50
異響源相當(dāng)一部分來(lái)自于外掛式備胎系統(tǒng)，車(chē)門(mén)受到顛簸會(huì)有異響，但也僅限于走爛路會(huì)響。論壇里好像有不少車(chē)友已經(jīng)手動(dòng)解決了？我是沒(méi)那技術(shù)額。倆車(chē)的進(jìn)口版本我都開(kāi)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，都是好車(chē)，但是也都有尷尬的地方，價(jià)位相同的話(huà)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只能上27，但是27感覺(jué)在外面玩耍稍有勉強(qiáng)，在城市代步的話(huà)4缸誰(shuí)都明白；帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話(huà)城市代步好不到哪去，他的主場(chǎng)是非鋪裝路面，但是走爛路的話(huà)異響問(wèn)題就隨之未來(lái)了，都比較尷尬。但是說(shuō)被秒我也很不理解，懸掛硬是真的，但是普拉多由于太軟的緣故出去玩的話(huà)信心遠(yuǎn)沒(méi)有帕杰羅來(lái)的高。根據(jù)老婆的說(shuō)法普拉多的后排要比帕杰羅更舒服。 -
hzlyf 2019-03-26 04:58:33
車(chē)怎么樣只有你自己去試駕一下就知道了，6缸的平順是直4無(wú)法比的，內(nèi)飾比霸道差這是事實(shí)，反正我是越玩越喜歡！ -
qq110k2000 2019-03-26 04:36:57
都開(kāi)過(guò)，豐田的舒適性，裝配工藝，座椅造型和海綿發(fā)泡軟，靜音等等好很多，跑西藏，一路顛簸，老婆說(shuō)隨時(shí)打仗的狀態(tài)，同行的豐田乘客早已入睡。。。。但我還是不會(huì)選擇霸道。 -
⑤訫無(wú)癈墨墨 2019-03-26 04:19:17
山貓爛路響我覺(jué)得主要有三個(gè)方面，一是備胎和尾門(mén)，這個(gè)容易解決，論壇里有很多貼子，粘點(diǎn)減震條就靜了；二是中控，這個(gè)貼子也有一些，但很難根治，一顛起來(lái)，中控聲音還是很響;三是避震器和彈簧對(duì)車(chē)身的沖擊，這車(chē)避震硬，又沒(méi)有大梁，對(duì)比霸道而言，沖擊聲響要大些，我換了Joas的避震仍覺(jué)得不是很滿(mǎn)意。再有就是大車(chē)的通病，空間大，特別是尾廂容易共振，把底盤(pán)噪音放大，這個(gè)做個(gè)隔音應(yīng)該有點(diǎn)效果?？傊綍r(shí)還不錯(cuò)，走破損水泥路面時(shí)，噪音是挺難受的。 -
xingshuyi 2019-03-26 04:06:22
不發(fā)動(dòng)很安靜，哈哈哈，100以下可以接受，120是有點(diǎn)吵，主要是風(fēng)和胎，顛簸路咯吱響是必須滴，這點(diǎn)確實(shí)照普拉多差點(diǎn)意思 -
7567467 2019-03-26 03:58:10
我當(dāng)時(shí)一直在猶豫這個(gè)問(wèn)題，內(nèi)飾我覺(jué)得普拉達(dá)也沒(méi)啥。秒不秒山貓我就不多說(shuō)了。說(shuō)說(shuō)我的使用心得。前擋風(fēng)噪音：因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的角度挺直的，但是這擋風(fēng)玻璃的視野非常非常好。這個(gè)我覺(jué)得開(kāi)車(chē)關(guān)上門(mén)窗就感受不了什么了。輪胎噪音：輪胎的噪音我是噴了底盤(pán)防銹隔音。現(xiàn)在噪音很低很低?，F(xiàn)在該弄的都弄好了。后備箱噪音：后備箱我是買(mǎi)了個(gè)大箱子雜物放進(jìn)去就不會(huì)碰來(lái)碰去的。完美解決行車(chē)噪音 -
maggi樂(lè)一 2019-03-26 03:32:00
硬派越野都這樣，為了越野發(fā)生側(cè)傾時(shí)的支撐力，懸掛調(diào)教的很硬，不是廠家不會(huì)調(diào)軟，是因?yàn)檐?chē)的定位，奔馳g系列懸掛也很硬，懸掛硬就導(dǎo)致對(duì)顛簸的過(guò)濾差
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