2013款捷達(dá)的EA211發(fā)動機(jī)正時皮帶真的先進(jìn)嗎
佳能單反
2019-06-24 03:37:33
2013款捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用EA211正時皮帶，說是新一代的發(fā)動機(jī)，更高功率，更節(jié)油，但是后期每60000公里，更換正時皮帶，價格在2000-3000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以加多少油，到底是真的先進(jìn)還是給4S創(chuàng)收？EA111采用無聲鏈條正時皮帶，15W-20W檢查，可以說終身免維護(hù)，減少了用戶的擔(dān)憂，╮(╯_╰)╭，我的EA211到底是好還是壞，一汽大眾不要再忽悠我們了，現(xiàn)在的老百姓不是那么好蒙了。
2個回答
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cherrygu007 2019-06-24 04:11:20
首先，我要說一下汽車的傳動。有兩種，一種是鏈條，另一種就是皮帶。最早應(yīng)用在汽車上的是正時皮帶，隨后才出現(xiàn)的正時鏈條。鏈條：傳動噪音大，適合功率大，馬力強(qiáng)勁的汽車，這樣在高功率時不易打滑。這種正時鏈條成本高，造價高，不適合用在小功率的轎車上 -
taohan1013 2019-06-24 03:43:40
首先，我要說一下汽車的傳動。有兩種，一種是鏈條，另一種就是皮帶。最早應(yīng)用在汽車上的是正時皮帶，隨后才出現(xiàn)的正時鏈條。鏈條：傳動噪音大，適合功率大，馬力強(qiáng)勁的汽車，這樣在高功率時不易打滑。這種正時鏈條成本高，造價高，不適合用在小功率的轎車上。皮帶，傳動噪音小，成本低，適合價格低的汽車。適合功率小，馬力小的汽車。缺點是，每6萬公里需要更換正時皮帶，急加速時容易打滑。如果這種小車使用正時鏈條，首先沒有這種必要，另外鏈條價格昂貴。大眾的正時鏈條相當(dāng)你換三次以上皮帶的價格了。如果把這近1萬元的價格放在捷達(dá)的售價上，就失去了與同級別車競爭的資本。另外其他同價位的汽車也都是正時皮帶。皮帶本身重量輕，降低油耗。再者，每6萬公里更換一次皮帶，你這輛車，一共才能更換幾次呀？18萬公里，才需要更換兩次！你是有多么吝嗇呀？
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