空調(diào)問(wèn)題。？

一句沒(méi)事坑死多少人……如果形象的說(shuō)，不知道都有沒(méi)有進(jìn)去金杯面包車(chē)的經(jīng)歷，40L開(kāi)空調(diào)以后，聲音和振動(dòng)跟8年以前的金杯面包車(chē)相比，基本是同一水平。如果實(shí)在沒(méi)進(jìn)去過(guò)金杯面包車(chē)，找找8年以前的任何10W級(jí)別以?xún)?nèi)的車(chē)，進(jìn)去開(kāi)空調(diào)試試振動(dòng)和聲音，只會(huì)比40L好不會(huì)差，那個(gè)能接受，就表示你真沒(méi)問(wèn)題。我是2.3T自動(dòng)，空調(diào)我早就試過(guò)，所以并不打算夏天開(kāi)它。

我的車(chē)前天剛試過(guò)，沒(méi)事。就是散熱片的高速風(fēng)扇聲音。你要是覺(jué)得開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖就和上面4樓說(shuō)的一樣觀察一下，他說(shuō)的很對(duì)。你要想冷的快那就關(guān)閉外循環(huán)，選用上出風(fēng)口，AC打開(kāi)，風(fēng)速開(kāi)到4，過(guò)一會(huì)后感覺(jué)涼了風(fēng)速開(kāi)到2.

開(kāi)了空調(diào)整車(chē)聲音和震動(dòng)會(huì)大一些，主要是三個(gè)地方，一是風(fēng)機(jī)響，二是車(chē)頭的風(fēng)扇，三是發(fā)動(dòng)機(jī)為了給壓縮機(jī)提供動(dòng)力所以要自己加一點(diǎn)油門(mén)。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很小，排除前兩個(gè)問(wèn)題，有可能是這個(gè)空調(diào)高怠速?zèng)]有了，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)空調(diào)所以產(chǎn)生共振，很好排查，從轉(zhuǎn)速表就能看出來(lái)，不行稍微給一點(diǎn)油看看共振是否消除。

奇怪，我提車(chē)今天第三天，中午又反復(fù)試了?？照{(diào)打開(kāi)無(wú)論幾檔都很正常，噪音純粹空調(diào)內(nèi)風(fēng)扇聲，沒(méi)啥額外震動(dòng)嘛！出風(fēng)堵一定要全開(kāi)，堵得越多聲音越大。然后就是空調(diào)一檔，開(kāi)車(chē)狀態(tài)下聲音近乎忽略，二擋開(kāi)始明顯聽(tīng)到，再加風(fēng)聲變大，和其他同價(jià)同級(jí)的車(chē)沒(méi)啥兩樣。你的問(wèn)題，可能是開(kāi)空調(diào)后空調(diào)散熱器導(dǎo)致電子扇陡轉(zhuǎn)引起共振。這問(wèn)題要分開(kāi)說(shuō)，有的車(chē)低轉(zhuǎn)低速是會(huì)產(chǎn)生諧振（共振頻和激發(fā)點(diǎn)各車(chē)不同），有的車(chē)此時(shí)則毫無(wú)反應(yīng)（當(dāng)然也或許某個(gè)頻點(diǎn)爆出，先別興奮哈）。假如真是這問(wèn)題，也可能某個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)敲兩扳手就解決問(wèn)題，也可能這個(gè)“不是病的病”真的不好弄，得重新拆裝一遍發(fā)生諧振的位置部件。