尾部,新車尾燈采用了全新的L型設計,內部配有l(wèi)ed燈帶。車身的設計比較流暢,但整體給人一種舒適的感覺。動力方面,全新寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載了一款1.5t三缸汽油發(fā)動機和兩款不同功率的2.0t四缸發(fā)動機,并有前驅和四驅車型可供選擇。其中高功率版的2.0t發(fā)動機最大扭矩350nm,最大功率170kw(231ps),主要動力參數(shù)非常可觀。它的前后剎車盤基本采用通風盤式結構。這種大剎車盤意味著制動力有保證,通風盤的設計有利于散熱,抗熱衰減性好。