是的。經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),汽車輪胎和減震器會(huì)不堪重負(fù)。除了吸收大部分的沖擊,這些超出承載范圍的沖擊會(huì)直接傳遞到車身。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),在車上,你會(huì)覺(jué)得你和你的車都被顛了起來(lái),這將嚴(yán)重影響減震器、彈簧及其內(nèi)部支撐的使用壽命。對(duì)于一些底盤(pán)較低的車型,通過(guò)減速帶不減速更危險(xiǎn)。如果速度過(guò)快,懸架壓縮會(huì)稍大,導(dǎo)致觸底。
對(duì)車內(nèi)安裝的很多電子設(shè)備影響最大。比如我們平時(shí)用的最多的音響系統(tǒng),太強(qiáng)的湍流還是會(huì)影響它的音質(zhì)和使用壽命。過(guò)于頻繁的超速減速帶會(huì)損傷輪胎表面,嚴(yán)重時(shí)會(huì)擠壓輪轂變形。直接影響輪胎的使用壽命。
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