發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同,輸出功率也不同。汽車啟動運動模式后,電控單
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優(yōu)惠政策)會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,使汽車保持足夠的扭矩,快速啟停。這時候車的性能就能很好的體現(xiàn)出來,之前從未體驗過的“推背感”也就隨之而來。此外,該車還會對其他設(shè)置進行調(diào)整,比如懸掛硬化,支撐力大,油門靈敏度更強,增加發(fā)動機進氣,同時油耗也會增加。強大的還可以直接改變電子系統(tǒng)和車身造型,比如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),調(diào)整擾流板。
一般來說,運動模式用在爬坡、超車時能更好的發(fā)揮作用,在高速行駛時也可以使用。在運動模式下,發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速可以解決問題,發(fā)動機積碳清晰。我覺得運動模式用的好沒什么不好,但是需要注意的是,你不能一直開著運動模式。隨著運動模式下變速箱負荷增加,溫度升高,磨損會相應(yīng)加劇,同時油耗也是個問題。
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