高速轉(zhuǎn)速多少，高速隔音怎么樣？

就說我坐過的車高速對比啊，比不上奧迪寶馬奔馳，比不過路虎，比雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、啟辰和寶駿610強(qiáng)，我是手動，在高速上跑120左右聲音肯定也是不小的，主要是來自A柱的風(fēng)噪和輪胎的聲音，發(fā)動機(jī)被這兩個聲音掩蓋了，G4路況還好，主要是風(fēng)噪，G45路太爛，胎噪更大，不過在車內(nèi)說話不用刻意提高音量，還是能夠聽清楚的，120的時速轉(zhuǎn)速在2400到2700之間吧，油耗表一5.2，表二5.7

1.4T的DSG,120高速轉(zhuǎn)速2430左右,隔音一般般,開過?？怂?科魯茲,世嘉,120時隔音都差不多,都是風(fēng)噪大,10萬級的不能和豪華車比較,1.4的速騰在動力還算不錯,油耗比較低,

在15W左右級別的車?yán)?，估計沒幾個比速騰的隔音更好。。我同事非常鄙視我買速騰，他喜歡思域。。但是他坐我車多數(shù)時候都會說隔音真的不錯。

高速跑起來噪聲不算太小，隔音做的一般化，當(dāng)然這是相比較而言。噪音主要來自于胎噪，平滑路面還好，不怎么影響，尤其是光滑柏油路，噪音還可以。不過到水泥粗糙路面，那噪音就很明顯了，尤其是后備箱，轟隆隆的，挺煩人。總體來說，120不影響車內(nèi)正常交流，就是噪聲尖銳，當(dāng)然對聲音的敏感程度因人而異。感覺主要噪聲來源于原車很硬的輪胎，換個靜音胎或許會改善不小。另外一個高速噪音是風(fēng)噪，車速120的時候風(fēng)噪聲呼呼的，有一定的影響，我剛加裝了四門密封條，還沒去高速感受。其他噪音還好，1.4T的發(fā)動機(jī)噪聲在各轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)不錯（也有可能是被胎噪淹沒了），幾乎不會被感受到。

老速騰隔音不錯，同級別標(biāo)桿；當(dāng)然當(dāng)時緊湊級賣的最貴；新速騰在隔音等很多地方簡配縮水了，高速真不行，沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的水平