機(jī)油壓力忽高忽低是由于油底殼的機(jī)油量不足,隨著汽車(chē)的啟動(dòng),柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長(zhǎng)以及油溫升高,導(dǎo)致機(jī)油壓力逐漸降低并不穩(wěn)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油底殼機(jī)油不足時(shí),車(chē)主應(yīng)抽出汽車(chē)的油尺,檢查機(jī)油是否充足,如若不足,按照加油標(biāo)準(zhǔn)加入相同廠家以及相同牌號(hào)的機(jī)油即可。機(jī)油過(guò)臟也是導(dǎo)致機(jī)油壓力忽高忽低的原因,過(guò)臟的機(jī)油會(huì)堵塞吸油盤(pán),當(dāng)柴油機(jī)的油門(mén)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量不足,尚且可保持一定壓力,然而當(dāng)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵吸油量由于吸油盤(pán)內(nèi)的堵塞而逐漸減少,從而使得油壓下降,這時(shí)車(chē)主應(yīng)該定期的清洗干凈吸油盤(pán),防止機(jī)油過(guò)臟過(guò)粘堵塞吸油盤(pán),造成吸油盤(pán)阻力過(guò)大,同時(shí)也要定期的清洗油道,更換相同品牌的新的機(jī)油,才可以避免機(jī)油壓力忽高忽低。
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