個人沒有刷過ECU,聽說可以提升一定的動力哦每輛車的發(fā)動機(jī)都像人一樣,只要給予恰當(dāng)?shù)腻憻捄瓦m當(dāng)?shù)耐饨鐥l件,它機(jī)體中的潛力就可以被發(fā)揮出來?! ζ囌噥碚f,一款車必須要在能耗、可靠性、舒適性、成本等各個方面尋找一個平衡點,因此不會將發(fā)動機(jī)的潛力全部發(fā)揮出來,這也給很多追求動力的消費者在日后改裝中留有余地?! ∷CU,這項技術(shù)多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車,根據(jù)不同賽道來改善發(fā)動機(jī)動力輸出,以提高賽車成績。實際上,這對于不少駕駛民用級家庭轎車的車友來說,還是個新鮮事。對發(fā)動機(jī)來說,汽車ECU就相當(dāng)于電腦軟件與硬件的關(guān)系,更貼切的比喻應(yīng)是,汽車ECU相當(dāng)于計算機(jī)主板上的BIOS,通過它可以調(diào)控發(fā)動機(jī)動力輸出數(shù)值?! ?、刷ECU(ECU升級)有什么好處?總體來講,動力提升8%-36%,降低油耗5%-25%,減少廢氣排放。 A.自然進(jìn)氣車型可增加馬力10﹪左右; B.TURBO車型可增加馬力20%-35%,甚至更多; C.換檔時更平順,動力銜接更棒; D.可解決許多原廠無法解決的問題,如:怠速過低易熄火,變速箱換檔震動的問題?! ?、為何原車出廠不如此設(shè)計呢?電子控制單元簡稱ECU(Electrical Control Unit) 其生產(chǎn)廠商均為國際跨國企業(yè), 例如:BOSCH、SIEMENS、MM……生產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界各國使用。因每個國家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異,ECU程序軟件設(shè)定上須符合各國的條件來使用,才不致水土不服,再加上必須堅固耐用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方條件,所以原車電腦所設(shè)定的范圍比較保守,故保留一定的空間可供改裝升級?! ?、升級后是否影響汽車的使用壽命和安全性?升級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性,原因很簡單,刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動機(jī)和ECU的參數(shù),而不是讓發(fā)動機(jī)工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命?! ?、對車子的性能增強(qiáng)會傷害引擎嗎?對ECU重新改寫程序的目地,是優(yōu)化引擎運行狀態(tài),提高燃料的燃燒效率,因此對引擎不會有任何傷害,甚至新車在磨合期均可改裝?! ?、ECU升級后會耗油嗎? ECU升級并不是以多噴油來增加馬力,而是供油及點火的曲線重新搭配與調(diào)整,由電腦根據(jù)外部傳感器信號進(jìn)行最佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)動機(jī)的氣門升程和正時的控制來達(dá)到增加馬力輸出的目的。多數(shù)升級客戶反應(yīng)說車子變得更會跑,而且比原來還省油,感覺非常好! 6、ECU升級后壽命如何?對有歐洲大部分車型,目前可以通過OBD II診斷接口完成數(shù)據(jù)的讀寫升級過程,只有一少部分需要拆開電腦進(jìn)行處理。應(yīng)用國外最先進(jìn)的技術(shù),可以保證ECU的完整性,不拆電腦將是今后ECU調(diào)校的一個發(fā)展方向。相對于動則焊下芯片來進(jìn)行的升級過程,安全性更高。升級完的ECU只要不經(jīng)外力破壞,用到車子報廢ECU依然可用。
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