純電動(dòng)汽車冬天開空調(diào)對續(xù)航影響多多少少肯定是有影響的。電動(dòng)汽車由于獨(dú)特的動(dòng)力結(jié)構(gòu),雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī),但電機(jī)也一樣需要防凍液;雖然沒有機(jī)油,但也需要更換齒輪油。在進(jìn)入冬季的時(shí)候,檢查防凍液、齒輪油、剎車油以及玻璃水的余量并適時(shí)更換才是良好的行車習(xí)慣。電動(dòng)車的續(xù)駛
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優(yōu)惠政策)主要和兩點(diǎn)有關(guān):電池可用能量和實(shí)際能耗。冬季車輛續(xù)航里程下降也是基于這兩方面的原因。首先是電池因電化學(xué)的特性,冬天電池溫度低,電池活性降低,電池內(nèi)的內(nèi)阻變大,可用的能量會(huì)下降,續(xù)駛里程會(huì)比正常氣溫時(shí)下降的快。當(dāng)電池溫度回升,電池內(nèi)部的可用能量便會(huì)逐漸恢復(fù)。其次,由于空調(diào)制熱消耗能量,也是導(dǎo)致冬季續(xù)駛里程降低的重大原因。由于車輛構(gòu)造不同,三大件不同,燃油車在冬天開空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱來制熱,不會(huì)額外損耗能量。電動(dòng)車則不然,它是通過消耗電池組電量來制熱。因此當(dāng)車輛續(xù)航不足的時(shí)候就不要開空調(diào)取暖了。絕大多數(shù)電動(dòng)汽車車主應(yīng)該都能感覺到,在冬季打開暖風(fēng)空調(diào)之后,車輛的續(xù)航里程會(huì)有非常明顯的降低。但對比傳統(tǒng)燃油汽車的熱風(fēng)空調(diào),似乎在油耗方面幾乎沒有影響。為什么電動(dòng)汽車的空調(diào)會(huì)如此費(fèi)電呢?這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油汽車是使用發(fā)動(dòng)機(jī)工作的余熱來加熱水箱,從而產(chǎn)生熱量,而目前市售的電動(dòng)汽車空調(diào)基本上都采用PTC的結(jié)構(gòu)。
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