各位朋友大家好，為什么我的35跑了4萬公里發(fā)動機故障燈亮（黃

故障燈大概亮了不到10秒鐘吧，今天又跑了半個三環(huán)，四分之一個二環(huán)，沒出現(xiàn)。

汽油一直用的92號，機油下次去換下試試，

我也遇到過，后來查了一缸缺火，換了火花塞好了

現(xiàn)在又是不亮的狀態(tài)，下次去4s店看看是什么故障碼，

故障燈亮原因很多的，先換一家加油站試試看

油品的問題，不要混加差異型號的油，上次我加了92油沒用完再加95的，然后發(fā)動機就亮黃燈報警了，油燒完重新加了92就沒有了

你這個有可能是出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，已經(jīng)過了質(zhì)保期了，建議你找一個專業(yè)的修理店檢修一下吧

估計是曲軸位置感應(yīng)器壞了換一個就好了！但是千萬別在四兒子那里換800一只

我10款的2.0。2月份開始燈亮跑了幾遍4S店，最開始說換機油控制閥，換了當(dāng)時不亮，再次啟動后亮了。讓4S把錢退了。最近一次把油用完后重新加，故障燈沒有亮了。個人懷疑油品問題。

這是發(fā)動機故障碼，用診斷儀診斷一下，故障燈黃色的可以繼續(xù)行駛，紅色的就要立即維修，這個燈亮起，有很多可能性，必須診斷出是什么碼，才能對癥下藥！

清碼了，還有，今天又去換的傳感器，晚上又出現(xiàn)了

建議您去4s店用解碼儀進(jìn)行節(jié)氣門學(xué)習(xí)重置。清楚故障碼

全車斷電把電瓶正極或著負(fù)極拆一個過2分鐘再通電，再用電腦清碼試試.

估計是曲軸位置感應(yīng)器壞了換一個就好了！但是千萬別在四兒子那里換800一只層主了，還是先不換了，那次出現(xiàn)之后就沒再出現(xiàn)過了。

故障碼是什么？你可以問問如果時有時無，應(yīng)該不是大問題。

該OBD適用于所有汽車制造商：P0014中文含義：B凸輪軸位置執(zhí)行器-正時過前或系統(tǒng)（第1組）英文含義：BCamshaftPosition-TimingOver-AdvancedorSystemPerformance(Bank1)范疇：燃油，空氣或排放控制詳細(xì)含義：凸輪軸的作用是控制氣門的打開和閉合。可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥（或機油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊（ECM）的指令通過到凸輪軸調(diào)節(jié)器（機械式）的機油壓力的方式來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。P0014的故障原因包括B進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時沒有設(shè)定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡在開的位置。簡述為正時過早或系統(tǒng)?！癇”凸輪軸必須是“排氣”、“右側(cè)”或“后”凸輪軸。以駕駛員位置處前視確定左/右和前/后。第一組是指包括1缸的那組(氣缸)，第二組是與第一組相對的那組。按照這個說法，你換了傳感器就不該有問題了。還是找維修的那里給你搞清楚

估計是噴油嘴或者火花塞故障！還是盡快到修理店檢查！

我的IX35反正電瓶斷過電故障碼就要亮幾天，開始還去解碼，后來不用管了，正常開，4天就不亮了。

發(fā)動機故障燈的爆燈原因很多，這個最好是去店里用電腦讀取一下故障碼。我覺得有可能是點火系統(tǒng)的問題。