1、發(fā)動機振動頻率等于汽車的固有頻率;
2、發(fā)動機的振動頻率只與轉速有關,因此問題不在于發(fā)動機;
3、汽車車體的設計本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機頻率相錯開,但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變,導致汽車在一個新的車速下共振。 其實所有的發(fā)動機都有一個共振點,到達那個點時共振就會出現(xiàn),如果超過那個點往后或往前共振現(xiàn)象越來越小那屬于正?,F(xiàn)象,如果超過那個點共振沒有減輕或是越來越重那就要去修理廠做一下檢測了 。