14款標(biāo)致408燒機(jī)油解決方案

法系車燒機(jī)油關(guān)系到哪些配件問(wèn)題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴(yán)重，需要更換相應(yīng)的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴(yán)重，可以考慮其他修復(fù)措施。 2、使用P N.F技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑：這種修復(fù)劑可以清潔油路和缸內(nèi)積碳，并釋放活塞環(huán)卡滯，從而修復(fù)燒機(jī)油問(wèn)題。 3、定期保養(yǎng)和維護(hù)：車主應(yīng)注重平時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾等配件，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很多氣門油封和活塞環(huán)都有問(wèn)題，根據(jù)你目前描述的情況來(lái)看，很可能這兩個(gè)地方都需要解決，但是氣門油封拆起來(lái)比較麻煩，都知道車拆來(lái)拆去的也不穩(wěn)妥，你先去看看廢氣閥氣門室蓋和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時(shí)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油。都沒(méi)問(wèn)題的話，先解決活塞環(huán)好一些，用P N F修復(fù)劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復(fù)。

原因是這樣： 1.長(zhǎng)期不開(kāi)的汽車，燃油會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重變質(zhì)，通過(guò)燃燒產(chǎn)生超標(biāo)的積碳，久而久之，車輛長(zhǎng)期在高溫臨界值的工作環(huán)境下工作就會(huì)出現(xiàn)了超量的積碳 2.超量的不良燃燒物質(zhì)不斷的堆積導(dǎo)致了活塞的氣環(huán)下面的油環(huán)被積碳滲透和高溫導(dǎo)致機(jī)油在此處出現(xiàn)結(jié)痂，出現(xiàn)活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題。 3.時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越不好，嚴(yán)重會(huì)因?yàn)榉e碳堅(jiān)硬導(dǎo)致拉缸，不得不最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.長(zhǎng)期燃燒不好也會(huì)導(dǎo)致廢氣閥和油封過(guò)早的老化，出現(xiàn)裂痕，也影響了燒機(jī)油。 解決辦法 只要汽車沒(méi)有拉缸，但是遇到了活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開(kāi)車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán) ，徹底解決因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。不少500公里消耗1升機(jī)油的車輛，經(jīng)過(guò)修復(fù)后都實(shí)現(xiàn)了6000公里不加機(jī)油的效果。

需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)裝置和車輛油氣分離器。以上保養(yǎng)方法可以有效解決車輛燒油問(wèn)題。機(jī)油長(zhǎng)期燃燒會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，尾氣排放超標(biāo)。

機(jī)動(dòng)車一旦燒機(jī)油，說(shuō)明車輛工作不正常。如果燃燒的機(jī)油得不到有效清除，機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)下降，車輛的燃油量會(huì)增加，車輛內(nèi)部零件會(huì)過(guò)度磨損。一旦機(jī)動(dòng)車無(wú)法修復(fù)，機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，只能通過(guò)更換零部件來(lái)修復(fù)。