不著車因素很多,除了機械故障之外,還要進行傳感器信號檢查,總之要根據(jù)發(fā)動機故障條件進行邏輯性判斷,此時,也可以通過維修診斷儀凍結數(shù)據(jù)流進行故障原因分析,這種判斷是比較容易找到故障源的。如果不存在故障碼或凍結數(shù)據(jù),則需要進行機械判斷,如燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等,而對于維修之后出現(xiàn)的駕駛感覺,應該是屬于發(fā)動機工況的現(xiàn)象,是和缸線錯位關系不大,如果缸線錯位將會造成發(fā)動機抖動及加速不暢、排氣異響等現(xiàn)象發(fā)生。其次,根據(jù)北京車輛銷售控制系統(tǒng)的采用,還將會出現(xiàn)發(fā)動機警告燈點亮現(xiàn)象。綜上所述,建議您去維修店進行發(fā)動機燃油、進氣系統(tǒng)檢查,是否是進氣系統(tǒng)存有積碳及噴油嘴霧化不良的現(xiàn)象。
0有用
0踩
回復