EA888發(fā)動機燒機油1000公里燒300ml機油正常不正常 ？
liuchaoyin000
2019-06-25 22:25:36
我的EA111 1.4TSI，3年前買來就1000公里燒300ml，4S說正常，用的還是大眾的原廠全合成機油。我每1000公里測量一次。每次保養(yǎng)后機油燒得比較慢，頭1000公里燒200ml，隨著越跑越多機油消耗量也越來越多，這種情況真的正常嗎？
4個回答
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mb52574450 2023-09-20 10:01:49
這款發(fā)動機 一千公里加一升機油的問題，可以使用PNF零拆解無損修復(fù)燒機油的辦法徹底解決，同時可以清潔油路的積碳和膠質(zhì)雜質(zhì)水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，針對問題清潔疏通就好了 -
gentury 2019-06-25 23:03:10
正常，EA888不燒機油就不正常了，這是德系車本身的發(fā)動機缺陷。機油用好的，一般的全合成機油也沒啥效果，要上PAO類的高端全合成機油，這個不產(chǎn)生積碳，不然后期最麻煩的就是積碳沉積，發(fā)動機會動力很差。 -
笑鋒 2019-06-25 22:37:19
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?！ ?、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 -
緣遇水晶閣 2019-06-25 22:35:46
你好，關(guān)于EA888的發(fā)動機的燒機油其實是機油的損耗，因為渦輪增壓需要機油潤滑，加上那里的溫度太高，所以對機油有所損耗，還有就是機油在發(fā)動機內(nèi)受到發(fā)動機的高溫影響會導(dǎo)致機油的蒸發(fā)然后通過發(fā)動機的廢氣循環(huán)系統(tǒng)進行燃燒排放，這樣可以保證機油蒸汽不被浪費，損耗程度的話只要兩千公里損耗在兩升以內(nèi)（包括兩升）的都屬于正常范圍，希望可以幫到你，謝謝！
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