雙離合頓挫是什么原因?

1、電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來進行判斷分析的，通常情況下，當駕駛者慢慢加油，電腦的原本邏輯認為只需要升擋就可以完成加速；

2、但是由于需要的力度過大，比如上坡加速，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進行減擋處理，這樣一來一回的時間里面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了；

3、簡單的說就是電腦邏輯不能準確判斷你的駕駛意圖，造成動力銜接不順暢而造成頓挫；

4、擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的雙離合低速頓挫。