多連桿式獨立懸掛是什么意思
在多連桿懸架的系統(tǒng)中,前懸架一般分為3連桿和4連桿。后懸架一般是4連桿和5連桿。因為人一般在車輛尾部,尾部不承擔轉彎功能,所以對車尾的懸掛要求其實更高。一般來說,多連桿式懸掛的價格會更高,一方面是因為研發(fā)成本高,另一方面是因為對材料的要求高,以及整體的復雜和精密。不過多連桿懸掛能帶來無與倫比的舒適性,操控性也很好。所以很多高檔車都用這種懸掛。
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