夏天一堵車空調就不制冷了？

道先，你堵10分鐘不關發(fā)動機？10分鐘都開著發(fā)動機？如果你發(fā)動機關了，，那是不會制冷的，只依電池是無法支撐空調壓縮機的。所以只有風

謝謝寫了這么多，學習了。冷嘲熱諷的我不會在意，基本的檢查都做過了，空調設置也沒問題。歌詩圖的論壇人少，這里人多力量大，我家也有飛度，所以才來這里求解的。

堵車不制冷的話首先檢查散熱風扇轉不轉。我的飛度之前也出現(xiàn)過這個問題。飛度的制冷系統(tǒng)有高溫保護的。風扇不散熱的話為了保護壓縮機，程序是控制壓縮機不啟動的。只要速度上去了就馬上啟動。換個風扇就解決了。

基本上是無解的了！不過可以在暖氣管道上加裝個閥門，夏天就關斷暖氣管道，這樣可以減少因為暖氣通道的熱氣進入，雖然作用不大，至少出風口的溫度可以降下三兩溫。擋風玻璃用好點的膜，然后堵車時用S檔.

8年的時候換的。和你的情況一樣，等紅燈或者怠速停車久了就不制冷。一旦開快起來就制冷了。檢查是風扇沒高風。低風正常。換了個風扇，高低風都啟動了。就沒出現(xiàn)過不制冷的現(xiàn)象了。你還是先去檢查一下散熱風扇吧。

怠速時肯定制冷效果相對要差一些，因為壓縮機也是轉的越快制冷越好的，怠速轉速低，跑起來轉速高，所以的跑起來效果要好。

我的車，外循環(huán)，內循環(huán)，我試著搬了下，沒覺得有什么變化?。渴遣皇菈牧税?？。。。。如何判斷內循環(huán)外循環(huán)壞了？

大兄弟，你發(fā)這樣的東西，會被壇里的人冷嘲熱諷的?。?！1.會有人說你堵車發(fā)動機為什么一直沒熄火；2.有人說你用的是外循環(huán)；3.有人會說你沒開AC；4.有人會說你的氟不夠了；5.有人說你的冷凝器太長時間沒洗了；6.人有說你得先有個車；7.請你去歌詩圖論壇，你走錯地方了。我來告訴你真正的原因：1.飛度的空調蒸發(fā)器沒有單獨的散熱風扇（也可以說是節(jié)省成本）車不跑起來蒸發(fā)器沒辦法散熱，空調的制冷效果就會很差很差。2.待速時發(fā)動機的效率是比較低的，為了進一步的減重發(fā)動機的負擔，所以ECU設定空調啟動的時間是很短的，也就是說待速時，空調壓縮機是基本不工作的（美其名日：為了節(jié)能）。3.待速時盡量不讓空調損耗發(fā)動機動能，提高起步速度。日系車一般發(fā)動機都是高轉高扭，飛度的發(fā)動機也一樣，低速時扭矩比較小，所以要盡量減小發(fā)動機負荷。最終的結果是，這貨在待速時空調壓縮機基本不工作，而且冷凝器沒有輔助散熱，壓縮機偶爾啟動下，跟沒有工作差不多。會有人說我沒車