80時(shí)速這個(gè)問題是有,這個(gè)速度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛好在1500轉(zhuǎn)低一點(diǎn)點(diǎn),估計(jì)是1480左右。會(huì)出現(xiàn)輕加油門,油耗上去了,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都不變,象是睡著了似的反應(yīng)遲鈍,在高速路上特別明顯。但只要深油門,轉(zhuǎn)速一超1500轉(zhuǎn),立馬換個(gè)樣,很靈活很狂野。我估計(jì)就是所謂的渦輪介入問題,資詢過4S的技師,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪明顯有表現(xiàn)的轉(zhuǎn)速就是1500轉(zhuǎn)以上。所以平時(shí)都盡量不在80這個(gè)速度保留太長時(shí)間,要么上去,要么下來。抖動(dòng),不明顯,和其他同檔次車沒什么區(qū)別。
0有用
0踩
回復(fù)