斯柯達(dá)和大眾哪個(gè)質(zhì)量好

斯柯達(dá)在價(jià)格上比大眾的大部分汽車要更加優(yōu)惠，相信很多人都感受到了，這兩個(gè)品牌的汽車主打的市場定位不同，所以滿足的群眾需求也不一樣，大家可以根據(jù)兩款汽車的特色結(jié)合自己的需求來選購。

斯柯達(dá)在價(jià)格上比大多數(shù)大眾汽車更優(yōu)惠美國的汽車。相信很多人都感受到了。這兩個(gè)品牌的車市場定位不同，所以遇到的人群也不一樣的需求。你可以根據(jù)這兩款車的特點(diǎn)和自己的需求來選擇。大眾在中國的三大品牌：奧迪大眾和斯柯達(dá)分工明確，定位明確。奧迪專注于豪華和高端領(lǐng)域，大眾斯柯達(dá)專注于大眾市場，但斯柯達(dá)在定價(jià)和定位上會(huì)略低于大眾。作為世界四大老牌汽車制造商之一，斯柯達(dá)現(xiàn)在是大眾汽車的子品牌。很多消費(fèi)者在面對(duì)斯柯達(dá)的時(shí)候有很多疑問？但是，盡管有些疑惑，我還是聽到很多知道怎么買斯柯達(dá)的車主。為什么？斯柯達(dá)歷史悠久，也是擁有百年歷史的汽車制造商。不過后來變成了大眾的子品牌，國內(nèi)合資車企是上汽大眾。事實(shí)上，斯柯達(dá)趕上大眾之后，很多車型的設(shè)計(jì)平臺(tái)都采用了大眾。比如斯柯達(dá)速派使用MQB平臺(tái)，基于該平臺(tái)生產(chǎn)的汽車零部件通用率高達(dá)70% ~ 80%。所以斯柯達(dá)的質(zhì)量和大眾沒什么區(qū)別。那懂車的人為什么買斯柯達(dá)？其實(shí)是有一些原因的。作為子品牌，斯柯達(dá)的質(zhì)量并不不要太擔(dān)心。大眾為了斯柯達(dá)，在不影響自身質(zhì)量的情況下，也將斯柯達(dá)的價(jià)格與大眾同級(jí)別產(chǎn)品進(jìn)行了對(duì)比。比如速霸比帕薩特便宜2萬。克洛克也比途觀便宜很多。但是這種便宜的價(jià)格也會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者誤以為用料或者做工不如大眾。其實(shí)斯柯達(dá)在價(jià)格有限的情況下，還要減去材料成本，這是事實(shí)。試想一下，如果速途的價(jià)格和帕薩特差不多，但用料更勝一籌。這是不現(xiàn)實(shí)的。今天，斯柯達(dá)s的產(chǎn)品線不斷豐富，尤其是SUV。設(shè)計(jì)也有了很大的改變，至少不像以前看起來那么保守老氣。所以斯柯達(dá)還是值得關(guān)注的?，F(xiàn)在，斯柯達(dá)面臨的問題是如何加強(qiáng)品牌推廣和設(shè)計(jì)風(fēng)格，我們期待斯柯達(dá)能給出更優(yōu)異的成績。所以一句話，兩款車都值得買，追求品質(zhì)的可以選擇大眾，因?yàn)樗箍逻_(dá)如果細(xì)節(jié)更好，追求性價(jià)比，或者預(yù)算不多都可以考慮。