兩廂和三廂最大的區(qū)別就是外觀。轎車有一個發(fā)動機艙,一個乘客艙和一個行李艙。兩廂車雖然也有行李廂,但是行李廂小,也就是常說的兩廂車沒有"屁股"。兩廂車的外形和suv相當,但是suv的后備箱空間很大,普通兩廂車的后備箱空間通常比較小?,F在我們常見的車一般都是三廂車。之所以稱之為轎車,是因為其車身結構由三個相互封閉、用途不同的車廂組成:前發(fā)動機艙、車身中間的乘客艙和后行李艙。起初,發(fā)動機艙僅用于容納發(fā)動機、變速器、轉向、制動和汽車的其他重要組件。后來,發(fā)動機艙的作用越來越大。
現代汽車的發(fā)動機艙還肩負著被動安全的重要使命,即當汽車發(fā)生意外的正面碰撞時,發(fā)動機艙會彎曲變形,吸收碰撞產生的巨大能量,減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊,起到維護車內乘員的作用。車身中部的乘客艙設計堅固剛性,在遇到碰撞翻滾的沖擊時,車廂變形小,可以防止車廂門在運動過程中自行打開,甩出乘客,減少車廂變形擠壓造成的傷害危險,車禍發(fā)生后幫助乘客順利打開車廂門逃生。后排行李廂不僅負責行李的放置,還有減少追尾傷害的作用。
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