1. 歐力威這車采用長安自主研發(fā)的E-POWER發(fā)動機,1.2排量可以有73KW的馬力輸出,乍一看確實強勁,比很多合資車型的同排量發(fā)動機都要給力很多,但是要讓小排量大馬力自然要采用大壓縮比,進而在客觀上縮短發(fā)動機壽命(類似過勞死),咱先不說這發(fā)動機不耐用,但起碼是有不耐用的可能~2. 1.2版本的兩款車型均不帶ABS與EBD,在ESP都逐漸成為小車標配的今天,不帶EBD如果說尚有情可原的話,那么不帶ABS簡直可以說是一個笑話了…這款車的安全性簡直可以和10多年前的“老三樣”看齊(緩沖空間還沒有老三樣大),接近5萬的車型在安全設(shè)施上如此克扣,實在說不過去…3. 該車備案型號為SC6388,6字頭為微客車型專屬,與廠方宣傳時采用的“跨界車型”這一概念可謂嚴重實時~
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