故障代碼P1375

1.故障代碼適用車型：奧迪、大眾故障代碼：P1375中文含義：點火線圈/放大器、7缸對地短路英文含義：點火線圈/放大器、7缸對地短路類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電瓶的12伏電壓轉換成火花塞點火所需的幾千甚至上萬伏電壓，點火線圈中有兩組，初級線圈的漆包線較粗，匝數(shù)較少；次級線圈由匝數(shù)相對較多的細漆包線制成。初級線圈通電時，隨著電流的增大，其周圍產生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當開關裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應出高壓。新車不再使用分電器，而是電控多個獨立點火線圈，為單個氣缸提供點火。2.故障碼適用車型：通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯。故障代碼：P1375中文含義：點火控制模塊，24時參考電路-電壓高英文含義：點火控制模塊，24時參考電路-高電壓類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細含義：點火控制模塊是一個固態(tài)開關器件，負責控制點火線圈的工作和點火。原因包括曲軸位置(CKP)傳感器A本身或其電路故障，曲軸位置(CKP)傳感器B本身或其電路故障，點火控制模塊(ICM)故障，電控模塊(PCM或ECM)故障等等。3.故障代碼適用車型：捷豹故障代碼：P1375中文含義：點火線圈，5缸-過早啟動英文含義：點火線圈，5缸-過早激活類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉換成火花塞點火所需的幾千甚至幾萬伏電壓，點火線圈中有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈的漆包線較粗，匝數(shù)較少；次級線圈由匝數(shù)相對較多的細漆包線制成。初級線圈通電時，隨著電流的增大，其周圍產生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當開關裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應出高壓。新車不再使用分電器，而是電控多個獨立點火線圈，為單個氣缸提供點火。