對于經(jīng)常開車的朋友來說,可以說車出問題是不可避免的,比如這款。奔馳S吸氣是自然的嗎?相信大家經(jīng)常會遇到這幾款車的小毛病,所以小編今天就給大家講講,希望能幫到你。老款
奔馳S級(
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優(yōu)惠政策)搭載自然吸氣發(fā)動機(jī),新款奔馳S采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新款奔馳S采用四款發(fā)動機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本和3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。四款發(fā)動機(jī)均匹配9at變速箱。全新奔馳S級的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架是比較先進(jìn)的懸架,f1賽車的前后懸架都采用了雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,降低汽車過彎時的側(cè)傾幅度。老款奔馳S級搭載大排量多缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。但由于排放法規(guī)更加嚴(yán)格,新款奔馳S級的最大排量發(fā)動機(jī)僅為3.0升。不過得益于雙渦輪增壓系統(tǒng),3.0升發(fā)動機(jī)的動力也很強(qiáng)勁。如果還是想要更大排量的發(fā)動機(jī),那就只能買奔馳
S級AMG(
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優(yōu)惠政策)了。amg車型擁有6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩為1000牛米。奔馳S級amg系列車型很厲害。
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