途銳(
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優(yōu)惠政策)沒有機械增壓發(fā)動機。老款途銳有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。新款途銳采用渦輪增壓發(fā)動機。新款途銳采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。途銳的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率180kw,最大扭矩370 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。途銳的3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。機械增壓技術(shù)的原理與渦輪增壓技術(shù)不同。增壓發(fā)動機有一個增壓器,由發(fā)動機曲軸驅(qū)動。自然搭載增壓技術(shù)的發(fā)動機動力輸出更加線性,延遲小。配備渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機包括渦輪增壓器,渦輪增壓器由發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動。搭載渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機比較滯后,動力輸出不是線性的。渦輪增壓技術(shù)可以顯著提高發(fā)動機動力,渦輪增壓發(fā)動機可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,這是增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機無法比擬的。好了,今天我就和大家探討一下途銳有沒有增壓發(fā)動機。在此,請多多關(guān)注,如果喜歡,請分享給你的朋友和家人。如果你什么都不知道,請在評論區(qū)留言告訴小編。
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