發(fā)動機(jī)噪音大與其負(fù)荷有很大關(guān)系。診斷時(shí),可以用逐個(gè)卸載的方法進(jìn)行測試。一般通過單缸或雙缸點(diǎn)火降低一個(gè)或兩個(gè)缸的負(fù)荷來確定噪聲與負(fù)荷的關(guān)系。噪音和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速之間有聯(lián)系。發(fā)動機(jī)經(jīng)常遇到的噪音大多取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài):1。噪音僅在怠速或低速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞安裝配置過緊或連桿軸承安裝配置過緊;挺桿與導(dǎo)孔間隙過大;氣門凸輪輪廓的磨損;有時(shí),起步檔松動,滑輪響(換擋時(shí)明顯);2.保持一定速度時(shí),聲音紊亂,急劇減速時(shí),接連發(fā)出短音。產(chǎn)生噪音的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪開裂或其固定螺母松動;曲軸斷了;活塞襯套松動;凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動;3.發(fā)動機(jī)急速加速時(shí)有聲音,發(fā)動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)聲音還在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動,軸瓦燒壞或尺寸不符跑偏;曲軸軸承松動或軸瓦燒壞;活塞銷斷裂;曲軸壞了。通過小編的介紹,我不知道如何解決踩油門的異響。一切都好嗎?希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多,請繼續(xù)閱讀本網(wǎng)站的其他文章!
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