后輪軸的主要部件是主減速器、差速器、橋齒輪和橋殼,其他是附件。主減速器用于降低傳動(dòng)軸的速度。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),后兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速不同,其他檔位一般起到傳遞動(dòng)力和改變傳遞動(dòng)力方向的作用。汽車尾唇外觀:1。它由兩個(gè)半橋組成,可以執(zhí)行半橋的差動(dòng)運(yùn)動(dòng)。它還用于支撐車輪和連接后輪。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸,只起到軸承的作用。如果前軸不是驅(qū)動(dòng)軸;2.那么后輪軸就是傳動(dòng)軸。此時(shí)除了承載功能外,還起到了驅(qū)動(dòng)、減速、差速的作用。如果是四驅(qū)的話,大部分都是在后輪軸前面配一個(gè)分動(dòng)箱。包括后輪軸積分橋和半橋。具有非獨(dú)立懸架的整體橋,如鋼板彈簧懸架;獨(dú)立懸架的半軸,如麥弗遜懸架;3.發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速器,然后傳遞給后輪軸[差速器]的大齒盤。差速器是一個(gè)整體,左右兩邊是小齒盤,中間是十個(gè)小齒輪,上面是兩個(gè)小行星。
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