下坡攤鋪系統(tǒng)如何調整？

DAC下坡輔助控制系統(tǒng)原理與發(fā)動機制動原理相同。為了避免制動系統(tǒng)過載，減輕駕駛員負擔，下坡輔助控制在分動箱的L位置。當車速在5-25km/h且DAC開關打開時，下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動將車速控制在合適的水平，而無需踩油門踏板和剎車踏板。下坡輔助控制系統(tǒng)工作時，剎車燈會自動亮起。DAC系統(tǒng)的出現(xiàn)可以使車輛恒定低速行駛，防止車輪抱死，同時可以大大降低車輛上下坑洼時的震動，保證行駛穩(wěn)定性，提高駕駛舒適性。下坡攤鋪系統(tǒng)的調整方法如下：1。坡道是汽車最常見的行駛道路。在中國，尤其是北方，很多道路因為地形條件的原因，基本上都有一定的坡度。在西北，盤山公路更明顯，幾乎無處不在。汽車本身除了要有過硬的駕駛技術和一定的駕駛經(jīng)驗外，還應該有一定的對汽車左右坡道有幫助的安全措施，所以應用了為汽車下坡鋪路的輔助系統(tǒng)。2.當汽車在下坡時，當駕駛員沒有采取合理的制動(剎車)時，汽車的自重和車內(nèi)乘客、貨物的重量非常容易影響快速下降，這對于一些新手或不熟練的駕駛員來說，會非常容易發(fā)生危險，造成行車事故。這時候汽車的下坡鋪路輔助系統(tǒng)(DAC)就可以發(fā)揮作用了。下坡攤鋪輔助系統(tǒng)會在車載電腦的自動調節(jié)下自動實施下坡時的制動干預，因此會防止車輛下坡時出現(xiàn)危險情況；3.防滑調節(jié)單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）接收來自發(fā)動機、自動變速器手指單元和輪速傳感器的信號，檢查汽車的行駛狀態(tài)，并計算和判斷接收到的信號。當其對汽車行駛狀態(tài)的判斷與汽車電腦中預設的汽車下坡狀態(tài)相結合時，下坡攤鋪輔助系統(tǒng)會向制動壓力調節(jié)單元發(fā)出指令，由液壓調節(jié)單元進行調節(jié)。當來自蓄能器的高壓制動液進入制動輪缸時，汽車將被制動。當然，下坡攤鋪系統(tǒng)的自動介入需要對汽車的行駛狀態(tài)進行清洗，以滿足其開、開的每一個條件。如果這些條件中的任何一個不滿足，攤鋪系統(tǒng)將停止工作，汽車將進入正常行駛狀態(tài)。