現(xiàn)代lead插電式混動(dòng)在純電動(dòng)模式下續(xù)航
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優(yōu)惠政策)可達(dá)85km,這是工信部給出的數(shù)據(jù)?,F(xiàn)代領(lǐng)先的插電式混合動(dòng)力車是一款插電式混合動(dòng)力車。這款車采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),為單電機(jī)車。這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是前置的。插電式混合動(dòng)力汽車不同于普通混合動(dòng)力汽車。這款車的動(dòng)力電池可以通過(guò)外接電源充電。普通混合動(dòng)力汽車不能用外接電源充電。普通混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程相當(dāng)短。插電式混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)?,F(xiàn)代領(lǐng)先的插電式混合動(dòng)力采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),105馬力,最大扭矩147牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率44.5kw,最大扭矩170 Nm。這輛車使用6速動(dòng)力換擋?,F(xiàn)代領(lǐng)先的插電式混合動(dòng)力汽車,前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式懸掛和麥弗遜式懸掛基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸掛。
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