為什么后驅(qū)比前驅(qū)動(dòng)力大？

后驅(qū)比前驅(qū)動(dòng)力大是因?yàn)楹篁?qū)能承受更大的馬力，而前驅(qū)不能。如果前輪驅(qū)動(dòng)的馬力過(guò)大，在急加速的情況下，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)打滑。當(dāng)然，就算是馬力前輪驅(qū)動(dòng)也不快。后輪驅(qū)動(dòng)加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的抓地力會(huì)提高，可以防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。當(dāng)然后輪驅(qū)動(dòng)可以承受更大的馬力。大功率后驅(qū)車(chē)的后輪大多基本比前輪寬，為驅(qū)動(dòng)輪提供更高的抓地力。如果前輪汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪加寬，會(huì)影響方向盤(pán)的重量和汽車(chē)的轉(zhuǎn)向靈活性。大多數(shù)前驅(qū)車(chē)基本上都是前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。帶有前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)的兩個(gè)前輪的半軸長(zhǎng)度不相等。這是因?yàn)樽兯倨鞑辉谇拜S中間，自然不可能讓兩個(gè)前輪的半軸長(zhǎng)度相等。這樣就會(huì)造成一個(gè)問(wèn)題，就是在急加速的情況下，前輪車(chē)輛會(huì)扭曲轉(zhuǎn)彎，也就是在急加速的情況下，下方向盤(pán)會(huì)偏向一側(cè)。扭力也是前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法承受更高馬力的原因。一些前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有等長(zhǎng)的半軸。臥式發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)是家用車(chē)的一種布局。如果想追求駕駛樂(lè)趣，垂直后驅(qū)的布局是更好的選擇。