干式動(dòng)力換擋通過金屬片直接接觸驅(qū)動(dòng),濕式雙離合類似于傳統(tǒng)的AT變速器,兩者都是靠油驅(qū)動(dòng)。金屬板直接接觸摩擦傳動(dòng)最大的問題是容易發(fā)熱,不能承受發(fā)動(dòng)機(jī)太大的扭矩。尤其是在城市走走停停堵車的情況下,干式雙離合的缺點(diǎn)更加突出,所以故障率比濕式雙離合高。但不代表干動(dòng)力換擋質(zhì)量差。只要不硬開,保養(yǎng)好,干動(dòng)力換擋更省油,傳動(dòng)效率更高。
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