夏天又來(lái)了!又到了氣溫破紀(jì)錄的時(shí)候了。沒(méi)有空調(diào)很難生活。每年夏天都有很多車輛排隊(duì)修空調(diào)。作為修理工,我汗流浹背。今天就送你一句制冷修空調(diào)的“順口溜”。很容易把這個(gè)秘密記在心里!汽車空調(diào)維修叮當(dāng)(公式)壓力雙低制冷劑損失,否則有堵塞,通過(guò)節(jié)流檢查堵塞,堵塞可以查出。雙壓力應(yīng)該排出空氣,而不是制冷劑和空氣。注意污水冷凝器堵塞,節(jié)流閥失效。手因?yàn)闈駳舛l(fā)抖,所以要記住去除濕氣的方法。低壓,低壓,需要換壓縮機(jī)。有困難就迎難而上,深思熟慮后大有作為。下面詳細(xì)分析一下汽車空調(diào)保養(yǎng)公式的詳細(xì)含義。1.當(dāng)空調(diào)壓力表檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)低壓高于正常值,高壓低于正常值時(shí),空調(diào)制冷永遠(yuǎn)達(dá)不到正常的空調(diào)效果。一般來(lái)說(shuō),故障是空調(diào)水泵磨損導(dǎo)致功率下降。這時(shí)往往需要更換壓縮機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。2.當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)的高低壓高于正常值時(shí),根據(jù)公式,常見(jiàn)故障是系統(tǒng)中加入的空氣或制冷劑過(guò)多。此時(shí)需要再次抽真空,然后加入適量的制冷劑解決問(wèn)題。但是還有一種情況,就是散熱不好,尤其是環(huán)境溫度比較高的時(shí)候,往往導(dǎo)致散熱更差。這種故障的原因一般是散熱片堵塞、灰塵、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠等。3.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),如果壓力表指針一直在晃動(dòng),說(shuō)明系統(tǒng)中有水。要解決這個(gè)問(wèn)題,一般需要再次抽真空至少15分鐘。如有必要,需要更換干燥瓶,以完全排出系統(tǒng)中的水。4.當(dāng)高低壓都低時(shí),有兩種可能:一種是系統(tǒng)堵塞。系統(tǒng)堵塞時(shí),堵塞部位會(huì)有節(jié)流,節(jié)流部位會(huì)有明顯的溫差。用手摸一下就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。還有一種可能是制冷劑泄漏,導(dǎo)致制冷劑不足。這種情況相當(dāng)普遍。這時(shí)候一定要用空調(diào)檢測(cè)儀找出漏水的部分,或者更換或者維修。5.如果測(cè)得的高壓值正常,低壓值過(guò)高,高低壓值之比遠(yuǎn)小于8,這種現(xiàn)象一般意味著壓縮機(jī)的工作效果降低,必要時(shí)應(yīng)修理更換壓縮機(jī)。如果高壓與低壓之比略小于8,則是膨脹閥感溫管安裝不當(dāng),導(dǎo)致開(kāi)度過(guò)大,節(jié)流效果不佳。調(diào)整其安裝位置,使其盡可能靠近蒸發(fā)器??偨Y(jié)以上汽車空調(diào)維修和機(jī)械故障排除的方法,是我們?cè)趯?shí)際維修中可以記住的一句話,有助于快速查找和排除故障。你學(xué)會(huì)了嗎?當(dāng)然,如果空調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,會(huì)省去很多麻煩。不管天氣多熱,都不要害怕。
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