近年來,為了應(yīng)對日益嚴格的排放法規(guī),追求更好的車輛燃油經(jīng)濟性,渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸成為發(fā)動機設(shè)計的主流趨勢。在中國“國六”排放標準和乘用車“雙積分”政策的推動下,預(yù)計到2020年,中國54%以上的新生產(chǎn)乘用車將采用渦輪增壓直噴技術(shù)。然而,渦輪增壓直噴技術(shù)也給發(fā)動機帶來了新的挑戰(zhàn)。由于氣缸內(nèi)的高壓和高溫,發(fā)動機易于在火花塞正常點火之前發(fā)生燃料自燃,即低速預(yù)點火(LSPI)。輕者會產(chǎn)生敲擊聲,重者會損壞發(fā)動機零件。因此,API gravity (API)推出了業(yè)界最新的API SN Plus標準。所有符合新規(guī)格的潤滑油都可以幫助新發(fā)動機降低低速提前點火的概率(LSPI)。此前,雪佛龍黎金福公司的Pro
DS全合成機油系列產(chǎn)品已升級至API SN Plus標準,可有效改善渦輪增壓直噴發(fā)動機常見的低速預(yù)燃(LSPI)問題,同時提供比行業(yè)更高的耐磨性和抗沉積物生成能力。此次,雪佛龍黎金福完成了多項產(chǎn)品線升級,包括全合成、合成和礦物油,使所有產(chǎn)品符合潤滑油行業(yè)的最新規(guī)范和標準。機油sn挺好的:1。機油等級包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低,分數(shù)越高。SN級是目前最高等級的機油。當然sn級機油比sl級機油高,等級越高越好。2.PI(美國石油學(xué)會)是API比重的縮寫,API等級表示機油質(zhì)量的等級。它用一個簡單的代碼來描述石油的工作能力。油的等級包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低,等級越高。SN是目前最高等級的機油。SJ是90年代的標準,SL是200年的標準,SM是2004年的標準,SN是2010年的標準。3.當然sn機油比sl機油高。級別越高,當然是預(yù)約。在國際品牌中,機油的等級大多在SF級以上。比如殼牌喜力Plus是API SM級,而殼牌喜力機油是API SG級,也就是說殼牌喜力的質(zhì)量等級高于紅河喜力。在機油的分類中,sn級機油主要來源于合成機油,sl級機油主要來源于合成機油,合成機油也是最高等級的機油。
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