寶馬f30 316使用的發(fā)動機是四缸發(fā)動機。這款車搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款車的發(fā)動機代號是n 13 b 16 a,F(xiàn)30是第六代
寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)標準軸距版的底盤代號。寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機有136馬力,最大扭矩220牛米。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4300轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6450轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是來自ZF的8at變速器。這款變速器的換擋速度非常快,甚至堪比powershift。而且寶馬很擅長發(fā)動機和變速器的匹配和調(diào)校。寶馬3系是寶馬旗下的運動型b級車。這款車前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個獨立的連桿,使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。
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