寶馬燒機油的現(xiàn)象一直是車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一個美國機構(gòu)做過調(diào)查,咨詢過相關(guān)車主和消費者。調(diào)查結(jié)果顯示,
寶馬5系(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、7系、X3、X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)實證分析,寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題,冷車的尾氣開始冒出藍/白煙。會不會是燒油?答案是對的。為什么?我們來分析一下。如何定義燒油?根據(jù)《發(fā)動機性能試驗方法》中的規(guī)定,機油的消耗量不得超過燃油的0.3%。這是什么意思?即5000 km油耗小于1.5L燒機油的主要問題是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對、氣門油封老化損壞、活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)。燒油的危害。那么在燒機油的情況下,是不是只要低于刻度線就可以加主油呢?其實后果會導(dǎo)致燃燒室積碳過多,因為機油已經(jīng)漏進燃燒室燒壞了。同時發(fā)動機的性能指標也會很高,更嚴重的是活塞環(huán)卡在氣缸里,加速了氣缸的磨損,最終導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。冷啟動尾氣排放藍/白煙。一定是燒油?回到問題中的問題,冷車啟動尾氣冒藍煙說明是由于氣門油封老化導(dǎo)致機油燃燒。這種情況下,維護起來并不難。只有氣門油封需要更換。不需要大修發(fā)動機,更換氣門油封后測量氣缸壓力即可。如果氣缸壓力正常,說明不需要更換活塞環(huán)。至于冷車尾氣冒白煙,可能是冷卻液進入燃燒室燒完了。如果藍煙和白煙一起冒出來,說明機油進入冷卻系統(tǒng)燃燒。最有可能的原因是氣缸墊變形或損壞,冷卻液進入機油散熱器。綜上所述,冷車尾氣冒出的藍/白煙是燒機油,有可能是機油和冷卻液漏進燃燒室燒了。專業(yè)解答,歡迎關(guān)注車主知識手冊!
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