09年買的手動別克
凱越(
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優(yōu)惠政策)屬于08款凱越,是當(dāng)時(shí)別克轎車系列最暢銷的家用車。凱越當(dāng)時(shí)的頂配價(jià)格應(yīng)該在11萬左右。保險(xiǎn)、購置稅、上牌等費(fèi)用一起算,估計(jì)整車費(fèi)用在12萬左右。所以當(dāng)時(shí)這款車在家用車中性價(jià)比、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性都是比較高的。但久而久之,凱越的保值率還不如當(dāng)時(shí)的日系車和德系車?,F(xiàn)在二手車市場價(jià)格應(yīng)該在1.5-1.8萬之間。普遍認(rèn)為凱越不保值的原因是美系車不保值。但是說到凱越,影響保值率的原因有很多。主要有三點(diǎn):1。發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)過時(shí)了。別克凱越其實(shí)是通用收購韓國大宇后的一款大宇車型。無非是對外觀的局部調(diào)整,更適合國人的審美觀念。發(fā)動機(jī)是澳大利亞霍頓發(fā)動機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是成本低,穩(wěn)定性高,維修率低。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)沒有采用同期流行的可變氣門正時(shí)技術(shù)和正時(shí)鏈條傳動。所以發(fā)動機(jī)的節(jié)油性能一般,正時(shí)皮帶需要按時(shí)更換。雖然保養(yǎng)費(fèi)用不高,但是對于廣大不愛修車的用戶來說,這些都是制約現(xiàn)在凱越普及的原因。2.手動擋車型一般都不貴。如果說手動擋汽車有生命周期,那也只是針對一部分用戶,越來越少的用戶習(xí)慣手動擋汽車。畢竟手動擋的車對付堵車要比自動擋的車費(fèi)力的多,而且還需要一些駕駛技巧。所以手動屏蔽的優(yōu)勢基本沒有了?;蛘哒f優(yōu)勢不明顯。3.凱越在油耗上沒有優(yōu)勢。如前所述,凱越發(fā)動機(jī)基本停留在上
世紀(jì)(
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優(yōu)惠政策)80年代的水平,沒有高效節(jié)油的進(jìn)氣系統(tǒng)。所以綜合油耗比其他同排量的車要高。選擇二手車的一個主要原因就是要求省油,耐用,維護(hù)成本低??梢哉f凱越在其他方面可以滿足消費(fèi)者的需求,但在油耗方面沒有優(yōu)勢。一般來說,凱越手動擋一般情況下油耗在7-8升左右。同排量的日系和大眾油耗都在6升左右。其實(shí)其他影響通用車型保養(yǎng)率的原因不僅僅是凱越,通用其他車型也有。但是通用汽車在中國的保有量還是挺高的。但是不保值的原因是什么呢?首先,一般的設(shè)計(jì)過于華麗,特別符合年輕一代消費(fèi)者的審美要求。比如君威和君越車型,流線型的車身加上一些裝飾材料,很受歡迎。但產(chǎn)品越受歡迎,消亡的速度就越快。通用很美,但是沒有吸引力。另一個是通用車型的銷售政策。一般新車上市時(shí),價(jià)格一般較高。不過大部分都是在一年左右,所謂的新款優(yōu)惠幅度都很大。所以給人一種通用機(jī)型不值錢的感覺。總之,轉(zhuǎn)基因的優(yōu)勢是顯而易見的。比如室內(nèi)裝修的細(xì)節(jié),安全系數(shù)高,也促成了國內(nèi)大量的忠實(shí)消費(fèi)者。但是直到現(xiàn)在,還是有很多人認(rèn)為通用是“氣虎”的代表,所以保值率低也就不足為奇了!
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