無論是哪種車,2000轉(zhuǎn)以上車身都有晃動,但空擋沒有這種現(xiàn)象,說明晃動是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)和傳動過程中發(fā)生的??梢妴栴}的根源很可能是來自傳動軸,也就是常說的半軸。半軸通常分為左右兩部分,是通過變速箱將發(fā)動機動力傳遞給車輪的重要裝置。它能在車輪轉(zhuǎn)動過程中勻速傳遞動力,所以也叫萬向節(jié)。半軸一般由內(nèi)外萬向節(jié)組成,也就是常說的球籠,以便在各種工況下準(zhǔn)確地將動力傳遞給車輪。半軸作為發(fā)動機動力的傳遞裝置,在變速箱的輸出軸和車輪之間以相同的速度運轉(zhuǎn),因此具備了使車身產(chǎn)生晃動的條件。為了與變速箱的輸出軸和車輪同步運轉(zhuǎn),半軸通常與變速箱的輸出軸和車輪軸承處于水平位置。但由于車輪在不同路況下的上下位移,很多情況下,半軸、車輪軸承和變速箱輸出軸不在一個水平位置,會因為內(nèi)外保持架位置不同,導(dǎo)致動力傳遞到半軸時偏心,造成車輛抖動。為了解決這個問題,很多車型在半軸中間的某個位置設(shè)計了具有配重功能的阻尼塊,以使半軸在轉(zhuǎn)動時更加穩(wěn)定??梢钥闯?,車輛在行駛過程中的振動,大多是半軸的阻尼塊發(fā)生位移,或者半軸的球籠(萬向節(jié))因磨損而發(fā)生結(jié)構(gòu)變化。但問題是半軸的故障很難用肉眼觀察到,所以這樣給出的判斷主要是憑經(jīng)驗,以供參考!
0有用
0踩
回復(fù)