噴油器的作用是將汽油噴入氣缸燃燒。噴油器的主要故障是堵塞和滴漏。如何判斷注射器是否堵塞或漏水?如果油嘴堵塞,必然會因汽油量減少而導致發(fā)動機抖動,加速無力,發(fā)動機故障燈亮。噴嘴滴水無法啟動或難以啟動,尤其是在冷態(tài)下。要經過幾次點火才能上車。這主要是由于油嘴滴油泄壓造成油路預載不足。對于噴嘴滴出來的油,由于內部密封不好,無法密封,只能更換。根據噴射方式的不同,可分為進氣歧管噴射、缸內直噴和混合噴射(缸內直噴)。雖然進氣歧管噴嘴與缸內直噴噴嘴原理相同,但材料工作性能的維護方法不同。進氣歧管噴嘴屬于低壓噴射,缸內直噴噴嘴屬于高壓噴射。高壓噴油器的價格是低壓噴油器的兩到三倍。一般進氣歧管噴嘴的清洗周期為8萬公里。對于缸內噴嘴,無法跟進進氣歧管噴射的清洗。所以缸內直噴發(fā)動機每1萬公里需要加注專用的噴嘴清洗劑。如果要清洗直噴式高壓噴油器,需要專用的噴油器清洗劑。怎么清洗燃油噴嘴?拆下燃油噴嘴后,用專用插頭連接燃油噴嘴,并將清潔器管路連接到燃油噴嘴的燃油進口。插頭連接到電池的陽極和陰極。在此過程中,應持續(xù)斷開蓄電池線束的連接器,以便燃油噴嘴能夠持續(xù)工作,清潔燃油噴嘴的內部污漬。日常生活中最好的保護噴油器的方法就是添加合格的汽油,而不是非法的油。不合格的汽油由于燃燒不充分,容易在噴嘴處形成積碳。此外,每一萬公里可加注一瓶噴嘴清潔劑,可有效清潔噴嘴積碳。
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