是的,制動(dòng)盤根據(jù)結(jié)構(gòu)分為實(shí)心制動(dòng)盤和通風(fēng)盤。實(shí)心剎車盤是一種用于制動(dòng)的金屬盤,沒(méi)有特殊的結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤分為兩種形式,即劃線盤和穿孔盤。這兩種處理的作用是提高制動(dòng)盤的冷卻性能,降低其熱衰減,提供更好的制動(dòng)能力。是的,當(dāng)然。怎么剎車不增?制動(dòng)盤是制動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的部件。好的剎車盤剎車平穩(wěn),沒(méi)有噪音和抖動(dòng)。很多DIY玩家在沒(méi)有一定專業(yè)知識(shí)的情況下是不會(huì)更換自己的剎車盤的,因?yàn)樵b剎車盤是經(jīng)過(guò)很多專業(yè)工程師檢測(cè)的,完全可以承受自己車的制動(dòng)力。有時(shí)更換打孔有標(biāo)記的制動(dòng)盤后,制動(dòng)效果不一定比原來(lái)的普通盤好。因此,車友在改裝涉及安全的一般部件時(shí)要謹(jǐn)慎。當(dāng)制動(dòng)盤變大時(shí),需要更換卡鉗:1。制動(dòng)時(shí)必須使用制動(dòng)盤,其制動(dòng)力來(lái)自卡鉗。一般來(lái)說(shuō),卡鉗是一種卡鉗結(jié)構(gòu),它固定了內(nèi)部制動(dòng)活塞泵的位置。內(nèi)剎車片固定在活塞泵上,外剎車片固定在卡鉗外側(cè);2.活塞通過(guò)來(lái)自制動(dòng)油管的壓力推動(dòng)內(nèi)剎車片,同時(shí)通過(guò)反作用力拉動(dòng)卡鉗,使外剎車片向內(nèi)移動(dòng)。兩者同時(shí)壓向制動(dòng)盤,制動(dòng)力由制動(dòng)盤與內(nèi)外剎車片的摩擦產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中,活塞被制動(dòng)液,也就是液壓油推動(dòng)。這是由發(fā)動(dòng)機(jī)輔助的;3.對(duì)于手剎來(lái)說(shuō),剎車片是通過(guò)杠桿結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)被拉索強(qiáng)行拉動(dòng)壓在制動(dòng)盤上,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。
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