發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的動(dòng)力是“對(duì)接”的。汽車啟動(dòng)后,通常采用“加油提速—升檔……”的方式,逐漸提高速度至正常行駛速度。這個(gè)過(guò)程就是一勞永逸地?cái)嚅_(kāi)從發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪和變速箱的耦合齒輪(技術(shù)上說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力故障)的整個(gè)動(dòng)力傳遞鏈條,然后重新裝配。自動(dòng)換擋受挫有幾個(gè)原因:1。變速箱中離合器的卸壓。檢查離合器是否損壞并修復(fù);2.變速箱油路堵塞。油路板磨損,變速箱久不換,變質(zhì),潤(rùn)滑效果降低,變速箱濾網(wǎng)太臟,過(guò)濾效果不好,使磨損的細(xì)小物體進(jìn)入閥體;3.標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有增加變速器油路。確認(rèn)變速器油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)中。如果變速器油太少或太多,就會(huì)出現(xiàn)此故障。如果有變速器油尺,可以在車輛啟動(dòng)時(shí)檢查變速器油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度上。4.電磁閥損壞。如果變速箱傳動(dòng)箱內(nèi)循環(huán)的油中有油泥堵塞閥體內(nèi)的油路,就會(huì)出現(xiàn)回生現(xiàn)象。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列問(wèn)題。
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