輪子是靜止的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),與車輪剛性連接的變速箱輸出軸、第一檔、變速箱輸入軸和變矩器渦輪也是靜止的。發(fā)動(dòng)機(jī)變矩器的泵輪高速旋轉(zhuǎn),而渦輪是靜止的,所以變矩器的泵輪和渦輪是完全滑動(dòng)的,兩者之間填充的是變速器油,相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的全部動(dòng)力來(lái)攪動(dòng)變矩器中的變速器油。這種情況下,變速器油的阻力非常大,這個(gè)力反過(guò)來(lái)作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。為了抵消這種反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)將指示發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多的燃料并產(chǎn)生更多的功率以避免熄火。D擋停車抖動(dòng)原因:1。汽車在D檔制動(dòng)時(shí),變矩器中的變速器油高速流動(dòng),受到很大的剪切力。如果這種狀態(tài)持續(xù)太久,變速器油溫會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)樨?fù)荷的增加而噴射更多的油,導(dǎo)致油耗更高,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度更高;2.所以,如果車子長(zhǎng)時(shí)間停留在D檔剎車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是不好的。長(zhǎng)時(shí)間停留在D擋,踩剎車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好。那么就要盡可能的減少這樣的操作;3.所以如果你等紅燈的時(shí)間很短,比如30秒以內(nèi),汽車在D檔踩剎車也是有可能的,對(duì)汽車有一些影響,但不是很大。如果是中性的就更好了;4.如果等紅燈超過(guò)60秒,或者把D擋踩在剎車上停下來(lái),可能會(huì)導(dǎo)致變速器油溫過(guò)高,損壞變速器,增加油耗。所以在這種情況下,最好放在空擋,為了保證安全,你要拉起手剎。
0有用
0踩
回復(fù)