柴油車(chē)怠速高是什么原因？

造成汽車(chē)怠速高的原因有很多，不過(guò)要知道發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)怠速高，那么我們就要重點(diǎn)看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣，噴油嘴這幾個(gè)區(qū)域。常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)、怠速控制閥故障、水溫傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開(kāi)關(guān)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。

通常這種發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速會(huì)持續(xù)1分鐘左右，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高怠速啟動(dòng)，可能真的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。長(zhǎng)時(shí)間處于高怠速會(huì)有什么影響？首先，由于油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作，燃油霧化不完全燃燒，所以油耗增加。其次，在怠速狀態(tài)下，因?yàn)殚y門(mén)開(kāi)得小，噴油器噴出的汽油濃度高，所以會(huì)積碳；最后是長(zhǎng)期處于高怠速狀態(tài)，汽油燃燒不完全，含有高濃度一氧化碳等有害氣體，嚴(yán)重污染空氣。汽車(chē)怠速高的原因有很多，但要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴嘴決定了燃油的燃燒。即使是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源，如果怠速高，重點(diǎn)一定是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和進(jìn)氣。燃料噴射器的這些區(qū)域。汽車(chē)在怠速時(shí)經(jīng)常遇到高故障的原因是：節(jié)氣門(mén)堵塞，關(guān)閉不嚴(yán)；怠速調(diào)節(jié)閥故障、水溫傳感器故障、空調(diào)開(kāi)關(guān)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)故障等。柴油車(chē)怠速高有什么原因嗎？1.怠速時(shí)氣缸漏氣量大，氣缸能耗大，壓縮溫度和壓力低，燃油霧化差，燃燒波動(dòng)大；2.怠速時(shí)供油量較小，但各缸供油量的微小變化會(huì)導(dǎo)致各缸工況不同。各缸供油不均勻會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)怠速現(xiàn)象；3.柴油機(jī)直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展，特別是使用多孔噴油器時(shí)，噴油嘴精度不高且在油量較小時(shí)容易波動(dòng)，柴油機(jī)供油不穩(wěn)定是怠速不穩(wěn)定的重要原因；4.由于燃油噴射系統(tǒng)使用時(shí)間的增加和燃油噴射系統(tǒng)的老化，各缸的噴油嘴、出油閥等部件存在差異，導(dǎo)致油量更加不均勻，加劇了怠速的波動(dòng)。