普拉多(
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優(yōu)惠政策)兼職4wd不可能一直開著。越野困了就只能切換到四驅(qū)模式。在鋪好的地面上行駛時,使用雙驅(qū)動模式。普拉多是
豐田旗下的中大型suv。該車軸距為2790mm(毫米),縱橫高度分別為4840mm(毫米)、1885mm(毫米)和1890mm(毫米)。新款普拉多采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的代號是7GR-FKS。這臺發(fā)動機(jī)有280馬力,最大扭矩365米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm,最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm。發(fā)動機(jī)采用vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿全橋懸架。橋式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的非獨(dú)立懸架,可以使汽車適應(yīng)更加惡劣和復(fù)雜的路況。普拉多還采用了無負(fù)載車身設(shè)計。使用這種車身設(shè)計,該車可以應(yīng)對更苛刻和復(fù)雜的路況。非承載式車身設(shè)計的車身剛性基本上是很高的,在這種崎嶇不平的地面上行駛可以防止車身變形。
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