現(xiàn)代汽車都是動力真空輔助制動系統(tǒng)。發(fā)動機工作時,制動踏板很輕,由于輔助的作用,敲擊效果很好。關(guān)閉發(fā)動機后,用很大的力也會達(dá)到同樣的制動效果。剎車踏板很重,一踩就不靈了。其實努力也很有效果。請核實其他車也是這樣。在寬敞的地方試著跑40碼左右,關(guān)掉開關(guān),使勁剎車。應(yīng)該很重,但是可以瞬間停下來。即使發(fā)動機停止,剎車也不會失靈。1.現(xiàn)在車輛由發(fā)動機提供制動和轉(zhuǎn)向輔助。即使關(guān)掉引擎,也無濟于事。只能用手剎。腳剎車沒用。2.不關(guān)發(fā)動機制動的原理是:當(dāng)制動且車速達(dá)到當(dāng)前檔位的最低車速要求時,必須踩下離合器。否則,切換到熄火狀態(tài);3,除非處于中立狀態(tài)。反過來,踩剎車的時候,速度會支持你在出軌的時候不熄火。這樣你踩剎車就可以把握離合器分離的時機。
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