三缸車的燃油合理性比四缸時(shí)輪好,三缸時(shí)輪的尾氣排放也比四缸時(shí)輪低。3小時(shí)手輪價(jià)格比4小時(shí)手輪便宜。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的成本比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)低。但是3氣時(shí)輪的平整度和舒適度都不如4氣時(shí)輪。隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,世界各國(guó)基本上都制定了較為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,很多汽車公司基本上都在大規(guī)模使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是減少?gòu)U氣排放的解決方案。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕,體積小。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸、一個(gè)活塞、一個(gè)連桿、一個(gè)噴油嘴、一個(gè)火花塞、一個(gè)進(jìn)氣歧管和一個(gè)排氣歧管。減重也可能提高汽車的燃油合理性。很多混合動(dòng)力汽車基本都是用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更小,所以用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以把電機(jī)放在機(jī)艙里。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn)。但由于結(jié)構(gòu)上與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同,當(dāng)然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音基本變得明顯,乘坐舒適性降低。
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