finidi qx50的動(dòng)力怎么樣？

這款車的動(dòng)力配置很厚道。與奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）入門級(jí)車型的低功率不同，菲尼迪QX50的入門級(jí)車型具有高馬力。這款車標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門車型最大馬力245匹，中高端車型最大馬力272匹，峰值扭矩380牛米。全系標(biāo)配CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。這款車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kw/5600rpm，最大扭矩380Nm/4400 rpm。傳動(dòng)方面，該車有CVT無級(jí)變速器(模擬8擋):1。新一代英倫菲尼迪QX50采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，外觀相比現(xiàn)款有明顯變化，整體視覺效果更加飽滿。車輛前臉采用標(biāo)志性的菲尼迪家族中網(wǎng)波浪。車輛采用全LED光源，配合周圍的LED日間行車燈，看起來非常魔幻。新車的前保險(xiǎn)杠被更多棱角分明的線條勾勒出來，兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)色彩；2.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，離地間隙為218 mm.與現(xiàn)款車型相比，軸距減少80mm，車身長(zhǎng)度相應(yīng)減少，但整體寬度和高度增加。如果未來這款車引入中國(guó)，不出意外的話會(huì)加長(zhǎng)；3.車尾，QX50整體線條簡(jiǎn)潔有力，尾燈造型也很科學(xué)。整體保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，尾門兩側(cè)翼子板上的開口與車頭相呼應(yīng)，非常動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠下部還配有銀色下護(hù)板，搭配兩側(cè)雙布局的平面鍍鉻排氣。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雙循環(huán)技術(shù)(即在阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)之間切換)和混合噴射系統(tǒng)(即缸內(nèi)直噴和歧管噴射)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。最終的結(jié)果是最大功率達(dá)到200kW(268hp)，380nm的峰值扭矩可以在1600-4400rpm的范圍內(nèi)爆發(fā)，相比上一代3.7L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)仍然高出18Nm，而這個(gè)峰值扭矩輸出水平在現(xiàn)在流行的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中絕對(duì)處于前列。